Форт «Кроншлот» — первая морская крепость на подступах к Петербургу и «коронный замок» Петра I. Зимой 1703–1704 годов на льду Финского залива здесь построили деревянную трёхъярусную башню на ряжевом основании, перекрывшую путь шведскому флоту. В XVIII веке рядом появился Новый Кроншлот — бастионный пятиугольный форт с внутренней гаванью, а в XIX веке здесь возвели казематированную батарею.
Рассказываем, как крепость строили и перестраивали, почему Пётр так часто бывал на Кроншлоте и что сегодня можно увидеть с воды на морских экскурсиях SeaFort.

Где находится форт и как он выглядит сегодня

Кроншлот стоит к югу от острова Котлин, на краю протяжённой отмели, тянущейся от южного берега Финского залива.

Пётр I выбирал место не «на глаз», а по промерам глубин:

• от южного берега до этой точки тянется зона мелей и камней, где крупным кораблям не пройти;
• севернее — камни и мели Северного фарватера;
• между ними оставался единственный удобный проход. Если в конце отмели поставить форт, огонь его орудий будет перекрывать пространство между Кроншлотом и островом Котлин.

Позже здесь, у ключевой точки фарватера, вырастает Новый Кроншлот — бастионное укрепление пятиугольного очертания. Башня в юго-восточном углу, фронты в виде рубленых стенок на ряжевых основаниях с брустверами и батареями, внутри пятиугольника — просторная гавань с тремя воротами для входа кораблей.

Сегодня с воды читается уже более поздний слой истории:

• массивные каменные стены;
• казарменная надстройка начала XX века;
• массив казематированной батареи;
• пороховой погреб;
• эллинг для обслуживания катеров.

Но место остаётся тем же самым — выбранным Петром как ключевая точка на подступах к новой столице.

Что видно с воды

С борта катера SeaFort вы увидите:

• компактный форт, «сидящий» прямо на отмели — хорошо видно, как он контролировал узкий участок фарватера;
• прямолинейные фасады позднего укрепления и более высокую казарменную надстройку;
• очертания внутренней гавани Нового Кроншлота, вокруг которой формировалось укрепление;
• соседние линии обороны Котлина — заметно, что Кроншлот работал не в одиночку, а в связке с батареями острова.

Форт «Кроншлот», современный вид.

Как и зачем появился Кроншлот

От письма Меншикова — к решению на месте

Осенью 1703 года Пётр I находился на Ладоге, обучая людей управлению фрегатом «Штандарт». Туда ему доставили письмо Меншикова, где между описанием погоды оказалась важнейшая новость: шведская эскадра, стоявшая у устья Невы, ушла в Выборг на зимовку.

Царь мгновенно оценил ситуацию: пока противник ушёл, нужно успеть найти и укрепить точку, которая в следующую навигацию не позволит кораблям спокойно подойти к Петербургу. Пётр возвращается, выходит в залив и лично проводит промеры глубин у острова Котлин. Выбор падает на отмель, у края которой и будет поставлен первый морской форт будущей Кронштадтской крепости.

Модель из Воронежа и зимнее строительство

Убедившись в правильности выбора, царь уезжает в Воронеж и там изготавливает деревянную модель будущего форта. Модель отправляют Меншикову с категорическим требованием строить «той же зимы». В это же время выходит указ о наборе в матросскую службу тысячи человек — с жалованьем и обеспечением, — которые становятся и рабочей силой на стройке.

Когда лёд у Котлина окреп, солдаты полков Толбухина и Островского начинают рубить ряжи для основания крепости. Срубы из брёвен готовят на берегу, свозят на лёд, опускают через проруби на дно и загружают камнем: не дожидаясь таяния льда, готовые конструкции сознательно топят в нужном месте.

На верхние венцы ряжей укладывают сплошной деревянный настил, приподнятый примерно на полтора метра над уровнем воды, и уже на нём начинают строить трёхъярусную башню.

Деревянная десятигранная башня

По чертежу 1747 года и описаниям очевидцев можно представить облик первой крепости:

• в плане — почти правильный десятигранник;
• первый ярус: вокруг периметра, кроме входной грани, по одной амбразуре для пушек;
• второй и третий ярусы: в каждой стороне по две амбразуры;
• стены — каркас, заполненный смесью глины, соломы и песка, толщиной до 1,5 м;
• завершение — шатровая крыша со смотровой площадкой и флагштоком;
• общая высота от уровня воды до верхушки флагштока — порядка 36 м.

7 мая 1704 года Пётр лично посещает Кроншлот с митрополитом, освящает крепость и даёт ей имя: «Кроншлот, сиречь коронный замок».

Мазанковая башня форта «Кроншлот. Начало XVIII века.

«Детище Петра I»: новые гавани и Новый Кроншлот

Мечта о порте и форте

После первых побед и Гангутского сражения театр военных действий отодвигается на запад, и у Петра появляется возможность заниматься не только передовыми укреплениями, но и портовой инфраструктурой.

Кроншлот и укрепления на Котлине становятся настоящим детищем Петра I:

• только за навигацию 1715 года царь четырнадцать раз посещает остров и форт;
• летом того же года он почти постоянно находится на кораблях Балтийского флота, проводит учения и стрельбы, проверяет гавани и одновременно контролирует строительные работы.

Становится ясно: нужны не только батареи, но и просторные гавани для боевых и торговых кораблей.

Новый Кроншлот и «общая стройка» всей страны

В 1715–1716 годах начинается строительство Нового Кроншлота — уже не просто деревянной башни на островке, а полноценного бастионного форта с собственной внутренней гаванью. Строительство гаваней и батарей становится общим делом всей страны: от императора до рядового работника.

Как выглядел Новый Кроншлот

Новый Кроншлот строится и вооружается несколько лет и лишь в мае 1724 года считается полностью готовым.

По описаниям:

• форт представляет собой вытянутый пятиугольник бастионного начертания;
• башня в юго-восточном углу окружена анвелопой на срубах;
• фронты — рубленые стенки на ряжевых основаниях с брустверами и батареями;
• внутри образуется просторная внутренняя гавань с тремя воротами для входа кораблей.

К этому времени на Кроншлоте, в крепости «Святой Александр» и на батареях Котлина уже установлено 275 пушек и 19 мортир — серьёзная огневая сила для своего времени.

Вид на гавань форта «Кроншлот». 1854 год. Из фондов РГАВМФ.

Роль в обороне и ключевые события XVIII–XIX веков

Указ 1720 года: «держать до последней силы и живота»

25 апреля 1720 года Пётр I осматривает вооружение на стенках гаваней и приказывает:

• на стенках Купеческой гавани установить 100 орудий;
• на стенках Военной гавани — 80 орудий.

Задачи флота и крепости он формулирует в указе главному командиру флота П. И. Сиверсу. Среди прочего — затопление старых кораблей для сужения фарватера между Кроншлотом и островом. В этом же указе звучит фраза, позже высеченная на памятнике Петру в Кронштадте:

«Оборону флота и сего места держать до последней силы и живота, яко наиглавнейшее дело».

Показ крепости шведскому послу

Весной 1721 года, за несколько месяцев до Ништадтского мира, к Петру на Котлин прибывает чрезвычайный посол Швеции генерал-адъютант Марке. Несмотря на то что война ещё не закончена, царь проводит его по крепости, батареям и гаваням и даже шутит, что шведам не придётся тратиться на шпионов — «он всё видел».

Этот жест показывает уверенность Петра в мощи новой крепости: систему укреплений уже невозможно радикально изменить за пару лет, даже имея подробные сведения.

Каменная эволюция и казематированная батарея

В правление Екатерины II Кроншлот «одевают в каменную рубашку» — деревянные конструкции постепенно заменяют и облицовывают гранитом.

В середине XIX века, когда всю Кронштадтскую крепость перестраивают в каменную, Кроншлот тоже не остаётся без внимания. На его западном фасе планируют возвести казематированную батарею, вооружённую десятками и сотнями орудий. Разработкой проекта и строительством занимается инженер-гидротехник И. А. Заржецкий.

Так Кроншлот переживает ещё одну крупную инженерную перестройку — уже в эпоху парового флота и дальнобойной артиллерии, продолжая выполнять свою исходную задачу: контролировать фарватер и защищать подступы к Петербургу с моря.

Форт «Кроншлот» вид со стороны рейда. 1854 год. Из фондов РГАВМФ.

Экскурсии SeaFort по теме:

• Большая экскурсия «Форты и маяки Кронштадта»
• Экспресс-экскурсия «Форты и маяки Кронштадта»
• «Форты и маяки Кронштадта» в золотой час

Следующая статья: Форт «Император Пётр I» (Цитадель) — второй морской форт у Кронштадта